高(gao)空作(zuo)業(ye)車(che)(che)是使(shi)用(yong)原裝的底盤(pan)以(yi)及(ji)(ji)平頭，這樣(yang)可以(yi)使(shi)更多的工(gong)作(zuo)人員在平臺上工(gong)作(zuo)。高(gao)空作(zuo)業(ye)車(che)(che)性能穩定，高(gao)空作(zuo)業(ye)車(che)(che)主(zhu)要用(yong)于電氣線路(lu)檢修(xiu)，以(yi)及(ji)(ji)高(gao)空作(zuo)業(ye)清洗和樹木剪(jian)枝等高(gao)空作(zuo)業(ye)使(shi)用(yong)。

　　高空作業車(che)的功能原理

　　一、取力裝置

　　取(qu)力(li)(li)裝置由(you)油(you)泵(beng)、取(qu)力(li)(li)器、電氣控(kong)制(zhi)開關、氣動電磁閥組成(cheng)。用以將汽(qi)車(che)動力(li)(li)輸(shu)出至油(you)泵(beng)，成(cheng)為(wei)液壓(ya)能(neng)。它是通(tong)過(guo)安(an)裝在汽(qi)車(che)駕駛(shi)(shi)室內的取(qu)力(li)(li)器離(li)合電氣開關的通(tong)斷，使取(qu)力(li)(li)齒輪與汽(qi)車(che)變速箱內取(qu)力(li)(li)輸(shu)出齒接(jie)合或分(fen)離(li)，從而使油(you)泵(beng)工(gong)作或停止。汽(qi)車(che)行駛(shi)(shi)時，取(qu)力(li)(li)器中(zhong)的取(qu)力(li)(li)齒應脫(tuo)開，油(you)泵(beng)不(bu)工(gong)作

　　二、中央回轉(zhuan)接頭

　　中央(yang)回轉接(jie)頭，安裝在轉臺回轉中心處，用(yong)以解決工(gong)作(zuo)時副車(che)(che)架(jia)相對地面(mian)靜止(zhi)，上部回轉。實現油液(ye)由(you)下(xia)車(che)(che)向上車(che)(che)的(de)傳遞。由(you)于滑(hua)環的(de)作(zuo)用(yong)，液(ye)壓管路(lu)不扭結(jie)。

　　三、回轉機構

　　回(hui)轉(zhuan)(zhuan)機構由液壓(ya)馬達(da)、行星齒(chi)輪減(jian)速器、回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)撐等(deng)組成。其工作原理(li)是：液壓(ya)馬達(da)驅動減(jian)速器，減(jian)速器輸(shu)出軸上的小(xiao)齒(chi)輪旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)推動回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承，使轉(zhuan)(zhuan)臺回(hui)轉(zhuan)(zhuan)。

　　四、液壓系統

　　液(ye)壓系(xi)統由一只定量泵供油，13.5米(mi)(mi)、14米(mi)(mi)、16米(mi)(mi)和18米(mi)(mi)系(xi)統工(gong)作(zuo)壓力(li)14Mpa，流(liu)量25L/min，20米(mi)(mi)和24米(mi)(mi)系(xi)統工(gong)作(zuo)壓力(li)16Mpa，其工(gong)作(zuo)壓力(li)由溢(yi)流(liu)閥(fa)調定。

　　當取力齒輪接(jie)合時，帶動主油(you)(you)泵(beng)運轉，油(you)(you)箱內的油(you)(you)通過油(you)(you)泵(beng)輸(shu)出，到達(da)支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分(fen)配手柄撥(bo)到上(shang)車，此時液壓油(you)(you)就從支腿油(you)(you)路切換到上(shang)車，上(shang)車部分(fen)即可進行(xing)工作。

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